Mivel a gömbcsap általában gumit, nylont és PTFE-t használ az üléstömítő gyűrű anyagaként, az üzemi hőmérsékletét az üléstömítőgyűrű anyaga korlátozza. A golyóscsap lekapcsolási funkciója úgy valósul meg, hogy a fémgolyót a közeg hatására a műanyag szelepüléshez nyomják (úszó golyóscsap). Egy bizonyos érintkezési nyomás hatására a szelepülék tömítőgyűrű helyi területeken rugalmas-képlékeny deformáción megy keresztül. Ez a deformáció kompenzálhatja a gyártási pontosságot és a gömb felületi érdességét, és biztosítja a golyóscsap tömítőképességét.
